Metzeler anuncia novas medidas para 2021
A fabricante alemã renovou grande parte de seu portfólio para asfalto com a introdução de novas medidas.
Cícero Moro 
A Metzeler revelou o novo TOURANCE NEXT 2, a quarta geração da linha de produtos de mesmo nome, nascida graças à combinação das últimas tecnologias em termos de materiais e processos da marca especialista em duas rodas e desenvolvida para a última geração de motos aventureiras.
O Next 2 é adequado às motocicletas de enduro street usadas para longas jornadas e excursões fora da cidade, só ou com ageiro, mesmo com carga total, que buscam a aparência agressiva de um pneu inspirado no off-road, mas com máxima performance no asfalto combinado com conforto de condução e durabilidade. Mesmo motociclistas que usam seus maxi enduro em viagens urbanas diárias vão apreciar a sensação de segurança que esta nova opção oferece em diferentes tipos de superfícies, mesmo em condições de chuva.
O novo pneu traz sensação de segurança na entrada de curvas apoiado em uma redução significativa no momento da frenagem trazendo toda segurança possível ao motociclista.
Principais benefícios
- Comportamento ágil e neutro em particular nos veículos de última geração, que têm desempenho cada vez melhor e estão equipados com avançados sistemas eletrônicos;
- Performance referência em condições de chuva, com melhorias na distância de frenagem comparado ao predecessor mesmo em baixas temperaturas graças ao uso de compostos de última geração e o inovador esquema Metzeler Hyperbase;
- Desempenho imediato e duradouro por todo o ciclo de vida do pneu graças à banda de rodagem baseada no modelo Dymatec, uma metodologia de desenho que combina as características funcionais da banda de rodagem com uniformidade de desgaste sob as típicas condições de condução do segmento;
A nova gama estará disponível em 2021 com as seguintes medidas:
O SPORTEC M9 RR conta agora com novas medidas radiais 120/70 R 19 60V dianteiro e 170/60 R 17 72V traseiro. Dedicado a equipar as motos aventureiras mais populares, que agora podem aproveitar uma experiência de condução esportiva sem precedentes.
O pneu é projetado para proprietários de motos superesportivas e naked com estilo de pilotagem esportiva, que usam suas motos todos os dias e em todas as condições climáticas, da selva urbana às rápidas excursões de fim de semana. Por este motivo, o Sportec M9 RR foi projetado para entregar alto desempenho também em condições desafiadoras na estrada.
Dentro da gama de corridas, o Racetec SM é o pneu dedicado às competições de Supermoto, recém vencedor do Campeonato Europeu de Supermoto 2020 com Diego Monticelli, usando a configuração de pneu dianteiro de 16,5”.
Oferece a possibilidade de optar por um pneu dianteiro de 16,5” (? 420mm) ou 17” em combinação com o clássico pneu traseiro de 17”. Todas as medidas seguem o esquema de composto tradicional:Supermacio K0, Macio K1 e Médio K2, todos com alto conteúdo de sílica para aquecimento imediato e limpeza perfeita apenas alguns metros após ar por trechos sujos.
Para 2021 a fábrica atualizará toda sua gama: na traseira, a última evolução do composto K0 aumenta a aderência nas saídas de curva e permite um ritmo mais sustentável, melhorando a consistência de performance ao longo da corrida.
Os novos pneus dianteiros de 16,5" apresentam, além de perfil e compostos revistos como na gama de 17", uma nova estrutura. Este pneu oferece o melhor de seu potencial em seções que incluem competições em pistas de terra, trazendo a sensação de controle absoluto.
O Racetec SM está disponível nas seguintes medidas:
Os pneus estão previstos para chegarem no Brasil durante o primeiro semestre de 2021 e serão comercializados pelas principais distribuidoras parceiras da marca no mercado.
